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提升氣動(dòng)輸送系統(tǒng)管道的耐磨有什么技巧
來(lái)源:
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作者:氣力輸送設(shè)備廠家
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發(fā)布時(shí)間: 1680天前
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提升氣動(dòng)輸送系統(tǒng)管道的耐磨有什么技巧？氣力輸送系統(tǒng)可以幫助廠家解決粉塵污染問題，提升生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)乃俣?，盡管有很多優(yōu)點(diǎn)，但是還是存在不足之處，包括輸送物料過(guò)程中氣力輸送管道經(jīng)常被磨損，出現(xiàn)漏氣漏料問題，嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致整個(gè)氣力輸送設(shè)備被停機(jī)，因此機(jī)械師和設(shè)計(jì)人員必須不斷地提高了氣動(dòng)輸送系統(tǒng)的耐磨性，保障整個(gè)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。
提升氣動(dòng)輸送系統(tǒng)管道的耐磨有什么技巧？先搞清造成氣動(dòng)輸送管磨損的因素是什么，研究發(fā)現(xiàn)，空氣輸送速度，所輸送貨物的尖銳形狀，散裝物料的濃度，管道的直徑以及管道的運(yùn)輸方形都是有關(guān)。拐角越大，磨損的就比較突出。對(duì)于某些輸送材料，塑料彎頭的使用時(shí)間都是比較短的，而相同材料的直截面鋼管的使用時(shí)間相對(duì)長(zhǎng)一點(diǎn)。
由于重力的作用，水平管的上下管道部位磨損情況也不相同，下部磨損比上部磨損更嚴(yán)重。因此，建議正確安裝管道位置，不得偏斜軸線，并且基本都是小孔過(guò)度到大孔，而不是大孔到小孔過(guò)度。
帶限位連接的法蘭是氣力輸送管道裝配的一種優(yōu)化選擇。當(dāng)管道磨損超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，可以使用專用管道代替傾斜管道，因?yàn)樗人焦艿篮椭惫苣p得更快。而且基本都是使用特殊的耐磨材料是比較好的。
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帶限位連接的法蘭是氣力輸送管道裝配的一種優(yōu)化選擇。當(dāng)管道磨損超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，可以使用專用管道代替傾斜管道，因?yàn)樗人焦艿篮椭惫苣p得更快。而且基本都是使用特殊的耐磨材料是比較好的。
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